通常53gのシャフトと言えばSeniorsやWomens用に設定されておりますが、ツアーモデルでフレックス(R)を設定したことにより、ヘッドスピードが遅めのゴルファーにも、世界に誇る“Diamana”のフィーリングが味わえるようになりました。
Diamana 63がドライバー用シャフトとして一番人気のある理由は、Ultra lightweight shaft "Diamana 63"から放たれるヘッドスピードの速さとインパクト時の安定感と言えるでしょう。どのシャフトにするか迷っているならば、このDiamana 63があなたにとってベストチョイスとなる事間違い無しです。ツアーモデルですがフレックスに(R)を設定したことにより、ヘッドスピードが遅めのゴルファーにも、世界に誇る“Diamana”のフィーリングが味わえるようになりました
軽いシャフトではクラブがぶれてコントーロールできない、タイミングが合わないプレーヤーにお勧めです。Diamana 73はトルクがDiamana 63より1.5度少なくなっていますので、多くを求めるプレーヤーが賞賛するだけの結果を与えてくれます。素直なフィーリングを持ち合わせ、インパクトゾーンでの加速感・コントロール性能に優れたモデルです。
Diamana 83はどんなに速いヘッドスピードの方にでも対応できるシャフトです。このシャフトは世界中のベストプレーヤー達の憧れです。また、ドライバーに軽いシャフトを装着している方には、フェアウェイウッドにも最適なシャフトと言えるでしょう。
Diamana 93は、ヘッドスピードが速いプレーヤーのドライバー用シャフト、ドライバーにこのシャフトより軽いシャフトを装着しているプレーヤーのフェアウェイウッド用シャフトに最適で、インパクトにかけてのスムースさと安定したスウィングを実現します。
ドライバーにスチールシャフトの重さを求めるプレーヤーに最適なモデル。Diamanaシリーズ中、一番少ないトルクと一番重いシャフトのDiamana 103 は、さらにコントロール性、安定性、正確性を望む上級者にお勧めです。勿論、ドライバーに軽いシャフトを装着しているプレーヤーのフェアウェイウッド用シャフトにも最高のシャフトです。